Замена устаревшему РАФику, опоздавшая на несколько лет – РАФ М1 «Роксана»

Разве не замечательно, как иногда история прямо на глазах меняется, как кардинально меняются планы и концепции? Вот, допустим, рижский РАФ-2203 — кто бы мог подумать, что этот фургон станет таким популярным среди советских водителей? Наверное, его успех можно сравнить только с тем, как некоторые люди находят свою вторую половинку — неожиданно и без всяких признаков предвестия.

И вот уже инженеры из Латвии, на пике успеха РАФ-2203, решили пойти дальше и создать новую модель — М1. Им предстояло преодолеть немало трудностей: то руководство хочет одного, то другого, то опять третьего. Но конструкторам повезло — им все-таки удалось убедить начальство в необходимости переднего привода. Как говорится, дорогу осилит идущий!

И тут на фоне разработок РАФ М1 появляется ГАЗ с новым семейством седанов ГАЗ-3102. Рижскому заводу пришлось признать: «Ну и ладно!» и вернуться к доброй старой Волге для создания своего микроавтобуса. Ничего не поделаешь, если не можешь победить — присоединяйся к победителям! Так появилась «Роксана» — РАФ М1.

Смотрите выходцев из Латвии! Они отправили свой автомобиль на испытания в Великобританию, а потом представили его на выставке «Автотехника». И здесь начались приключения: инвесторы как спрятались! А ведь «Роксана» была так близка к завоеванию сердец автолюбителей! Но что поделаешь — такая уж автомобильная жизнь.

Так что помните: если у вас есть задумка или проект, не бросайте его из-за первых трудностей. Возможно, через некоторое время вы найдете своих инвесторов и станете звездой автомобильной индустрии. А может быть, ваш проект станет таким же ярким персонажем истории автомобилестроения, как «Роксана» из Латвии.