Советский ответ американскому автопрому — «Заря»

Как только в Советском Союзе появилась возможность делать что-то нестандартное, сразу начался автомобильный бум. Энтузиасты-самодельщики брались за дело и не знали преград. Ведь если уж создавать свой автомобиль, то только по-крупному! История «Зари» — это как анекдот: рабочие авторемонтной базы взялись за кузов, художник-конструктор придумал дизайн, а руководство мечтало об экономичном проекте.
И вот представьте себе этот шедевр: короткие двери, чтобы пассажиров на задний ряд сидений загрузить — сплошное испытание на выдержку! Но ведь главное — стиль! «Заря» должна была быть не хуже американских «Гран-Туризмо». На фоне серых советских улиц она выглядела как пришелец из другой галактики.
А какие планы у руководства были! Создать нечто уникальное и доступное по цене. Но министерство автопрома не разделило их энтузиазма. Помня неудачу с микроавтобусом «Старт», они остановили проект «Заря» на самой стадии зарождения. Автомобиль так и остался экспериментом, который можно увидеть разве что в музее техники.
Но зато сколько было иных творческих подвигов того времени! К примеру, один мужчина решил переделать свой «Жигули» в копию «Феррари». Он окрасил его в ярко-красный цвет, наклеил логотип «Феррари» и даже установил спойлер на крыше. Когда его спросили, зачем он это делает, он ответил: «Мечты должны сбываться!»
А ещё запомнился случай с бабушкой из провинции, которая самостоятельно смастерила себе автомобиль из старых деталей. Когда её спросили, как она научилась этому, она ответила: «Да так, опытом делаю. В прошлом месяце слепила самолёт из старого холодильника!»
Так что желание творить всегда находит свой путь — будь то создание уникального автомобиля или превращение холодильника в самолёт. Главное верить в свою мечту и не бояться идти против течения. Кто знает, может быть через годы ваш творческий подвиг станет легендой?