Одна из последних электрических «Буханок» — УАЗ-3801

О, какие у нас были амбиции! Наши инженеры точно знали, как удивить мир своими идеями. Ведь только они могли решить, что вместо обычного бензинового двигателя в автомобиле можно поставить электрическую силовую установку. Представляете, выезжаете на таком «заряженном» УАЗе-3801 на природу, а там все смотрят и думают: «Вот это да, не просто Буханка, а электробуханка!».

История с аккумуляторным отсеком под рамой внедорожника тоже не прошла незамеченной. Да, было время, когда каждый бампер — это потенциальное место для хранения батарей. И вот теперь конструкторы решили эту проблему раз и навсегда — спрятали всю эту электрическую начинку в специальный отсек в кузове. Так что теперь уже не нужно беспокоиться, что при езде по бездорожью вы случайно зарядите свой автомобиль статическим электричеством.

Но самое интересное начинается, когда мы узнаем о грузоподъемности этого чуда техники. Сначала было 500 килограмм — ничего особенного. Но потом какой-то гениальный инженер подумал: «Почему бы не добавить еще 300 килограмм?». И вот теперь УАЗ-3801 может перевозить целых 800 килограмм! Это просто шедевр инженерной мысли — больше грузоподъемности значит больше возможностей для перевозки всего, что угодно.

И конечно же, не могут обойтись без классики жанра — мощность двигателя. Ведь зачем нужны лошадиные силы, если можно обойтись всего лишь 20-ю из них? Ладно еще понятно, если бы это была лошадина сила — тогда бы вы могли запросто объявить свой УАЗ-3801 настоящим конным тягачом! Но нет, здесь имелось в виду всего лишь скромное количество лошадей под капотом.

Итак, если вы захотите попробовать себя в роли экологически ответственного владельца ретроэлектрического автомобиля и отправитесь на поиски УАЗ-3801, будьте готовы к тому, что таких экземпляров осталось всего несколько. Но если повезет и вы найдете один из них где-нибудь на задворках автомобильных коллекций или музеев, то помните: это не просто автомобиль. Это целая легенда отечественной автомобилестроительной мысли — чудо техники со своим характером и особым шармом времен электрификации «Буханки».