Новый китайский грузовик Forland 3 – маленький «коммерсант» для большого города
В мире автомобилей сегодня столько брендов, что их можно смело считать как звёзды на небе — бесконечное множество. Особенно, если речь идёт о китайских производителях. Кажется, они уже завоевали весь мир, включая нашу необъятную Родину. Новые имена появляются так часто, что даже опытный специалист может запутаться в этом автомобильном лабиринте. Например, вы слышали о марке Forland? Давайте познакомимся поближе с ещё одним китайским брендом грузовиков.
Forland — это дочерний бренд компании Foton Motor, которая известна своими грузовиками различных классов, автобусами и пикапами. Foton имеет производственные заводы не только в Азии, но и в Латинской Америке. В России эти машины тоже уже давно знакомы многим. И вот теперь компания «МБ РУС» представляет у нас три модели грузовых автомобилей Forland с различной грузоподъемностью — от трех с половиной до двенадцати тонн.
Часто можно увидеть, как разгружают товары в магазинах. Помимо отечественных «ГАЗелей» и «Соболей», иногда на задний двор заезжают и импортные грузовички «санкционных» марок или же хорошо знакомые всем «Портеры». Стоит признать, что эти старенькие авто ещё далеко не сдали свои позиции. Недаром их так любят за надёжность и удобство работы в условиях города. Так кто же возьмёт на себя ответственность заменить этот автомобиль-ветеран? Может быть, 3,5-тонный Forland 3? Этот компактный и комфортабельный автомобиль создан специально для работы в городской черте.
Forland 3 обладает простой конструкцией: лонжеронная рама из высокопрочной стали, подвеска на рессорах спереди и сзади. Дизельный двигатель объёмом 2,5 литра делает его похожим на «ГАЗель». А коробка передач — шестиступенчатая механическая от Zhejiang Wanliyang Transmission Co., которую устанавливают даже на Lada Vesta! Задний мост Dana имеет стабилизатор поперечной устойчивости — незаменимая штука для российских дорог.
Один из основных плюсов Forland 3 — это его грузоподъемность. Даже самый короткий экземпляр этой модели обладает большей длиной грузового отсека по сравнению со «ГАЗелью». Кстати, кабина у Forland обещает быть особенно коррозионноустойчивой — это серьезное преимущество при работе в сложных условиях.
Ну а цена? Ну что же, тут Forland не может похвастаться низкой ценой по сравнению с отечественными аналогами. Но зато есть другие привлекательные аспекты: например, компактность и комфорт при работе в условиях города. Главное — не бояться конкуренции и выбирать то, что подходит лучше всего для вашего дела!
Так что следующий раз, когда вы увидите новенький Forland на дорогах или парковках магазинов, не спешите его недооценивать. Возможно, он скрывает под своей китайской оболочкой все то, что нужно для эффективной работы и комфорта за рулём!
Комментарии 0