Моторное масло LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA для газовых двигателей – завершение испытаний

Вот и подошел к концу наш эксперимент с моторным маслом LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W 40! Кто бы мог подумать, что изучение масла может быть настолько захватывающим? Но давайте по порядку.

Начнем с того, что участвующие в проекте грузовики проехали за время испытаний целых 36 101 и 39 132 км! Это больше, чем некоторые люди за свою жизнь проезжают на своих автомобилях. Может, им тоже стоит задуматься о качестве своего моторного масла?

И вот мы видим, что оба тягача оснащены одинаковыми двигателями Weichai WP12NG. Так что можно сказать, что они как бы близнецы в мире грузовиков. Или, может быть, даже «братья по маслу»?

Интересно, а знаете ли вы, почему грузовики предпочитают работать на газомоторном топливе? Потому что им не нужно искать заправку — они просто делают ее сами! Ну как не повод для экономии?

И да, техника имеет свойство ломаться. Это как закон природы: если что-то может сломаться, то оно сломается. Но зато мы всегда можем полагаться на «своеобразную страховку» в виде дополнительной машины.

А теперь давайте поговорим о самом масле. LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W‑40 — это не просто масло, это настоящий хранитель двигателя! Он создан специально для тяжелонагруженных двигателей коммерческого транспорта. Или, как я его называю, «спасатель в бутылке» для вашего грузовика.

И помните: если ваш грузовик работает на коротком плече и его можно заправить непосредственно на территории автопредприятия перед выходом на линию или по возвращении в парк — значит, у вас есть все шансы стать обладателем самого счастливого грузовика!

Так что продолжайте следить за обновлениями и не забывайте о заботе о вашем автопарке. Ведь хорошее моторное масло — это как хороший анекдот: всегда пригодится!