Кабриолет НЕ для народа из 60-х – Москвич-408 «Турист»

А вы знали, что с подпиской Дзен Про можно исчезнуть не только из ленты новостей, но и из статей, видео и прочих материалов? Вот это да, такая магия! Наверное, пора начинать волноваться о своей видимости в интернете — а вдруг меня тоже решат подписать на эту загадочную услугу?

Говоря об автомобилях, не могу не вспомнить американские «колесницы» с их огромными двигателями и роскошными салонами. Они действительно умели создавать автомобили для настоящего удовольствия! А вот в Советском Союзе пытались создать свой «Гран-Туризмо» — Москвич-408 «Турист». Этот хардтоп-кабриолет с безрамочными дверями и длинным багажником точно выделялся на фоне других проектов. И как же не вспомнить про то, что крышку приходилось снимать вручную! Настоящий романтизм автомобильной индустрии.

А как вы думаете, какой двигатель ставили на этого красавца? Некоторые говорят, что использовали серийные МЗМА-408 из-за нехватки времени на разработку нового. Ну что поделаешь, сроки все испортят! Зато у него была комфортабельная ходовая — такую похвалу можно услышать до сих пор.

Интересно, почему советские чиновники решились на такой проект? Ведь планировали выпускать всего 150 экземпляров в год и отправлять основную часть за границу. Но потом выяснилось, что мощностей для этого недостаточно. Вот так бывает: задумалось создание шедевра, а получилась только пара прототипов. Будем надеяться, что они все-таки найдут свое место под солнцем!

В общем, если вы когда-нибудь увидите Москвич-408 «Турист» на дороге — знайте: перед вами уникальный экземпляр автомобильной истории. И помните: любая поездка должна доставлять удовольствие, будь то роскошный купе или скромный «Жигули». Главное — наслаждайтесь каждым километром!